除了鋰電池外，燃料電池也是當(dāng)前新能源汽車一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。燃料電池結(jié)合了鋰電池的環(huán)保清潔能外還擁有燃油汽車的長(zhǎng)續(xù)航以及快速補(bǔ)充燃料的特點(diǎn)，可謂是集萬千優(yōu)點(diǎn)于一身，但是燃料電池想要形成率的能量置換就要高精度檢測(cè)雙極板。如果燃料電池雙極板精度不足，則會(huì)嚴(yán)重影響燃料電池的質(zhì)量以及壽命，甚至還會(huì)影響燃料電池的安全性。雙極板是燃料電池的重要性能元件，具有分離氧氣氫氣、排水、收集電子、均勻散熱等功能，如果雙極板的精度不足不符合公差，就會(huì)導(dǎo)致燃料的利用率低下，熱量與產(chǎn)生的水排出受阻還會(huì)影響整個(gè)燃料電池組的安全性，所以高精度測(cè)量雙極板提升雙極板品質(zhì)非常有必要。雙極板需要測(cè)量的項(xiàng)目有很多，除了流道的槽深、槽寬、外輪廓、彎道角度等，還需要測(cè)量翹曲度、平面度，這里每個(gè)項(xiàng)目都有所需的測(cè)量工具，但是會(huì)導(dǎo)致整個(gè)雙極板測(cè)量工序十分麻煩和耗時(shí)十分長(zhǎng)，其實(shí)測(cè)量這么多的項(xiàng)目?jī)H需要雙極板影像測(cè)量?jī)x就足以應(yīng)對(duì)。

由于雙極板品質(zhì)要求苛刻，表面不能存在劃痕、凹陷等瑕疵，傳統(tǒng)的測(cè)量工具都會(huì)或多或少接觸到雙極板表面形成瑕疵，而?？扑?/font>二次元測(cè)量?jī)x全程都不會(huì)觸碰到雙極板表面。?？扑?/font>激光影像測(cè)量?jī)x配備的精密線性導(dǎo)軌、光柵尺等硬件以及測(cè)量軟件，具有幾何測(cè)量、導(dǎo)航定位測(cè)量、CNC程序設(shè)計(jì)、SPC報(bào)表輸出等各種核心功能，滿足雙極板廠商高標(biāo)準(zhǔn)要求。?？扑?/span>全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x可自動(dòng)對(duì)焦測(cè)高，使用激光傳感器實(shí)現(xiàn)3D測(cè)量，對(duì)于燃料電池雙極板的各項(xiàng)外形尺寸測(cè)量項(xiàng)目都應(yīng)付自如。