[ 05-29 17:05 ] 燃料電池雙極板流場(chǎng)流道測(cè)量，激光影像測(cè)量?jī)x用高精度破解新能源密碼

燃料電池雙極板表面由不同的區(qū)域構(gòu)成整個(gè)流場(chǎng)，雙極板的流場(chǎng)分為進(jìn)出口區(qū)、過(guò)渡區(qū)還有反應(yīng)區(qū)，每個(gè)區(qū)域都需要分擔(dān)不同的職能，如果流場(chǎng)內(nèi)的流道精度不足就會(huì)大幅度影響燃料電池的性能。進(jìn)出口區(qū)需要給反應(yīng)區(qū)提供氧氣并分別供給氫氣和排出反應(yīng)后的水，反應(yīng)區(qū)的流道則承擔(dān)著分割氫氧兩氣、傳到熱量、提供冷卻液流道的職能，這樣才能讓過(guò)渡區(qū)收集電子更加順利。

[ 05-27 17:07 ] 雙極板流場(chǎng)流道高精度檢測(cè)，喚醒燃料電池新時(shí)代

雙極板是燃料電池的重要性能元件，具有分離氧氣氫氣、排水、收集電子、均勻散熱等功能，如果雙極板的精度不足不符合公差，就會(huì)導(dǎo)致燃料的利用率低下，熱量與產(chǎn)生的水排出受阻還會(huì)影響整個(gè)燃料電池組的安全性，所以高精度測(cè)量雙極板提升雙極板品質(zhì)非常有必要。雙極板需要測(cè)量的項(xiàng)目有很多，除了流道的槽深、槽寬、外輪廓、彎道角度等，還需要測(cè)量翹曲度、平面度，這里每個(gè)項(xiàng)目都有所需的測(cè)量工具，但是會(huì)導(dǎo)致整個(gè)雙極板測(cè)量工序十分麻煩和耗時(shí)十分長(zhǎng)，其實(shí)測(cè)量這么多的項(xiàng)目?jī)H需要雙極板影像測(cè)量?jī)x就足以應(yīng)對(duì)。

[ 05-21 17:11 ] 高精度測(cè)量FPC柔性線路板，線寬孔徑各個(gè)測(cè)量項(xiàng)目一“機(jī)”測(cè)盡

FPC柔性線路板需要測(cè)量的項(xiàng)目比較多，如金手指的線寬和間距、導(dǎo)通孔的孔徑以及圓心度、線路的長(zhǎng)度平行度、mark點(diǎn)裁切處、CVL上手指等等，這么多的項(xiàng)目一般的測(cè)量工具測(cè)量起來(lái)非常耗時(shí)耗力。FPC柔性線路板因?yàn)槠渑渚€非常細(xì)加上自身柔軟的特性，接觸性測(cè)量工具沒(méi)有辦法精確獲得各項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，還有可能會(huì)劃傷線路造成FPC的不良，綜上所述海科思自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x是FPC柔性線路板的理想測(cè)量設(shè)備。

[ 05-20 17:16 ] 快速掃描頭盔外形，提高頭盔安全性勢(shì)在必行

近日出臺(tái)的“一盔一帶”措施著實(shí)讓頭盔活了一把，從2020年6月1日起，全國(guó)多地將開(kāi)展“一盔一帶”行動(dòng) ，騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)不戴頭盔將被處罰。這個(gè)消息導(dǎo)致全國(guó)范圍內(nèi)的頭盔出現(xiàn)了緊缺漲價(jià)的情況，現(xiàn)在頭盔制作廠商都在加班加點(diǎn)進(jìn)行制作，相信隨著“一盔一帶”的不斷落實(shí)，頭盔的市場(chǎng)會(huì)更加的廣闊。頭盔作為保證駕駛者生命安全的后一道防線，我們當(dāng)然不希望有用到它的地方，但是它卻能在不經(jīng)意間保護(hù)你。除了使用的材料之外，頭盔的安全性能其實(shí)與頭盔的各項(xiàng)外形尺寸有關(guān)，如頭盔的內(nèi)部空間是否貼合人的頭部、外殼的弧度、帶子的位置、擋風(fēng)鏡的弧度與安裝位置等等都需要不斷的掃描測(cè)量與設(shè)計(jì)才能完成終的形態(tài)。

[ 05-19 17:04 ] 燃料電池雙極板流場(chǎng)高精度測(cè)量，快速無(wú)損完成能源的置換

雙極板的流場(chǎng)測(cè)量要求十分高，簡(jiǎn)單的測(cè)量工具是無(wú)法完成流場(chǎng)的各項(xiàng)外形尺寸測(cè)量的。因?yàn)殡p極板流場(chǎng)需要測(cè)量的位置較多，如流場(chǎng)彎曲角度、槽深、槽寬、長(zhǎng)度、平行度等等都需要進(jìn)行高精度測(cè)量，再加上雙極板翹曲度、平面度、平整度等數(shù)據(jù)嚴(yán)格的公差要求，傳統(tǒng)測(cè)量工具精度可謂是望塵莫及，這里還沒(méi)提雙極板要求不能刮花以及磨損，所以激光影像測(cè)量?jī)x才是測(cè)量燃料電池雙極板流場(chǎng)的理想選擇。

[ 05-15 17:00 ] 連接器正位度測(cè)量，高精度無(wú)損檢測(cè)降低風(fēng)險(xiǎn)

連接器是指電器連接器，及連接兩個(gè)連接器的器件，傳流或信號(hào)。廣泛應(yīng)用于電腦、汽車(chē)、飛機(jī)、通信以及工業(yè)設(shè)備等行業(yè)。連接器的針腳與外殼組裝完成之后需要高精度測(cè)量正位度，即查看針腳與外殼組件組裝位置與圖紙的偏差度，這么做的目的是為了使用的時(shí)候針腳不會(huì)因?yàn)橥嵝睂?dǎo)致彎曲以及折斷有些連接器的工作環(huán)境非常惡劣，震動(dòng)一類(lèi)的極端情況時(shí)有發(fā)生，如果連接器的正位度不足就會(huì)導(dǎo)致針腳長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣環(huán)境的時(shí)候出現(xiàn)上述的不良情況，從而增加安全事故發(fā)生的幾率。由于連接器的正位度測(cè)量是各個(gè)零部件安裝完成后進(jìn)行的，其中的間隙無(wú)法容納大部分的測(cè)量工具進(jìn)行作業(yè)，?？扑甲詣?dòng)影像測(cè)量?jī)x卻能應(yīng)付自如。

[ 05-14 17:14 ] 電池極片涂布缺陷瑕疵檢測(cè)，涂布完整提高安全與性能

涂布的瑕疵缺陷如涂層氣泡、顆粒、凹陷、針孔、劃痕、厚邊、裂紋、毛刺等等，都會(huì)導(dǎo)致電池一致性出現(xiàn)失衡，電池性能不能控制就容易出現(xiàn)過(guò)剩出現(xiàn)熱量超出標(biāo)準(zhǔn)，從而引起各類(lèi)型嚴(yán)重的安全事故，而且還會(huì)很大程度的影響電池組的壽命。如果涂布過(guò)程中涂布材料混入了顆粒、粉塵等雜物都會(huì)引起電池內(nèi)部微短路，嚴(yán)重時(shí)同樣會(huì)引起起火爆炸，所以電池極片的涂布瑕疵以及缺陷檢測(cè)馬虎不得。

[ 05-12 16:58 ] 高精度電池電極片平面度測(cè)量，提高鋰離子電池安全性

隨著社會(huì)對(duì)新能源領(lǐng)域的越來(lái)越重視與支持，鋰離子電池逐漸成為了新能源電池的理想狀態(tài)之一。鋰離子電池的電極片平面度以及翹曲度很大程度上的影響著電池的安全與性能，因?yàn)槿绻姌O片翹曲度以及平面度超出標(biāo)準(zhǔn)，就預(yù)示著涂布工序、輥壓工序以及氧化工序其中一項(xiàng)出現(xiàn)問(wèn)題影響了電池的一致性，如果電池一致性控制不好，很大程度上會(huì)導(dǎo)致電池組的循環(huán)壽命以及性能發(fā)揮受到影響，這種情況對(duì)于在路上行駛的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)，電池的性能過(guò)剩所產(chǎn)生的熱量會(huì)超出散熱系統(tǒng)負(fù)荷，從而引發(fā)起火、爆炸等安全事故，所以電池極片進(jìn)行高精度的翹曲度平面度檢測(cè)非常有必要。

[ 05-11 17:22 ] 紐扣電池一鍵測(cè)量外形尺寸，直徑、內(nèi)徑、密封圈寬度一網(wǎng)打盡

電池已經(jīng)是當(dāng)前電子產(chǎn)品必不可少的零部件，現(xiàn)在的電子產(chǎn)品所需求的紐扣電池各項(xiàng)尺寸都大不相同，但紐扣電池的外形尺寸測(cè)量萬(wàn)變不離其宗，整體、負(fù)極蓋、正極殼的直徑、正負(fù)極間的密封圈寬度等等都是紐扣電池所需的測(cè)量項(xiàng)目。外殼的尺寸符合公差與否會(huì)影響紐扣電池的順利安裝，也與紐扣電池的電容量等質(zhì)量要求是否達(dá)標(biāo)所掛鉤。密封圈安裝后的寬度就影響著紐扣電池的安全性，紐扣電池發(fā)生安全事故通常就是密封圈不符合要求，發(fā)生泄漏所導(dǎo)致的。從以上的描述我們可以得知紐扣電池的外形尺寸測(cè)量非常重要，而由于一般的接觸式工具會(huì)導(dǎo)致密封圈和電池外殼產(chǎn)生劃痕影響安全性，加上紐扣電池的各項(xiàng)尺寸的精度要求高項(xiàng)目多且復(fù)雜，一鍵式測(cè)量?jī)x則成為了測(cè)量紐扣電池的理想工具。