[ 07-03 22:34 ] 陶瓷蜂窩載體孔徑測(cè)量，陣列功能一鍵完成多孔結(jié)構(gòu)測(cè)量

國六作為當(dāng)前第六階段的機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，其污染物排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，自然國六標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車的各種有害物質(zhì)成分也會(huì)更少，需要達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)更加精進(jìn)外，符合國六標(biāo)準(zhǔn)的三元催化也是國六的必要組件。三元催化是由殼體、減震層、載體和催化劑涂層所組成，而蜂窩陶瓷就是用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)的陶瓷催化劑載體，在載體表面涂上催化劑，在汽車尾氣通過時(shí)，將尾氣中的HC、CO、NOx等有害成份變成無害成份，其最主要的作用是通過高幾何接觸表面積和低熱容量，提高催化劑性能。蜂窩陶瓷需要測(cè)量的項(xiàng)目包括有長(zhǎng)度、直徑、圓心率、各孔徑的直徑以及間距，可能有別于一般的異形工件，測(cè)量項(xiàng)目并不是非常多，但實(shí)際測(cè)量起來卻十分麻煩，因?yàn)榉涓C陶瓷的孔非常多，一個(gè)個(gè)去進(jìn)行測(cè)量的話并不現(xiàn)實(shí)，所以擁有陣列功能的海科思影像測(cè)量?jī)x是蜂窩陶瓷測(cè)量的不二之選。

[ 06-19 22:01 ] 瓶胚各外形項(xiàng)目測(cè)量，保障塑形良品率

PET瓶胚的精度非常高，因?yàn)樗木葧?huì)影響注塑吹塑后瓶子的精度以及是否具有缺陷等，精度不足則容易導(dǎo)致后續(xù)的塑料瓶出現(xiàn)瓶身過薄過厚、撐環(huán)傾斜、螺紋間距不足等問題，將PET瓶胚安裝在吹塑模具上也會(huì)因與模具孔位直徑不符合會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致歪斜或者無法放入等情況，所以瓶胚的精度非常重要。瓶胚需要測(cè)量的部分有胚口外徑、螺紋直徑、鎖環(huán)直徑、鎖環(huán)高度、胚口高度、胚口內(nèi)徑等等，其中瓶口內(nèi)徑公差為±0.1mm螺紋外徑公差為±0.12mm瓶口高度公差為±015mm，加上瓶胚需要測(cè)量同心度，不能出現(xiàn)偏芯彎芯。瓶胚后續(xù)還有一系列的工序才能成為日常使用的塑料瓶，如果使用人工測(cè)量會(huì)導(dǎo)致瓶胚出現(xiàn)污點(diǎn)與劃痕等瑕疵，而且瓶胚有一部分測(cè)量項(xiàng)目是在相較柔弱的部位進(jìn)行，人工測(cè)量的工具保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，?？扑嫉挠跋駵y(cè)量?jī)x成為了測(cè)量PET瓶胚的工具優(yōu)選。

[ 05-22 22:51 ] 金屬工件表面瑕疵檢測(cè)，一臺(tái)設(shè)備自動(dòng)完成

金屬工件表面瑕疵其中有一項(xiàng)是金屬疲勞的元兇，那就是裂紋，裂紋分為三個(gè)階段分別是雷文形核、裂紋擴(kuò)展到后的裂紋斷裂。裂紋形核的過程就是在金屬工件制備過程中的錯(cuò)位運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致金屬表面留下痕跡，或者金屬工件表面的拉溝、劃傷、撞擊凹陷等都會(huì)導(dǎo)致金屬工件表面形成初始的裂紋。很多金屬工件因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境較為惡劣，需要承受強(qiáng)震動(dòng)、高應(yīng)力等極端狀態(tài)，金屬工件上面的裂紋會(huì)逐漸擴(kuò)大，形成裂紋擴(kuò)展的狀態(tài)，導(dǎo)致金屬工件的主裂紋長(zhǎng)度大于臨界點(diǎn)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)斷裂，想要及時(shí)發(fā)現(xiàn)金屬的表面瑕疵就要使用到?？扑冀饘勹Υ脵z測(cè)儀來高效完成。

[ 03-22 22:46 ] 空調(diào)外殼三維測(cè)量掃描，快速輔助工業(yè)設(shè)計(jì)

這幾天南方溫度連創(chuàng)新高，空調(diào)作為家中避暑電器之一，到了夏季空調(diào)的需求量就會(huì)直線上升，空調(diào)外殼的測(cè)量與設(shè)計(jì)也成為了拖延生產(chǎn)效率的首要解決問題之一?？照{(diào)外殼的精度影響著空調(diào)的整體質(zhì)量，因?yàn)榭照{(diào)的外殼除了有保護(hù)內(nèi)部零部件的功能外，還具有零部件位置排布、進(jìn)出風(fēng)口設(shè)計(jì)等等功能，所以空調(diào)外殼需要高精度才能與內(nèi)部零件相互配合完成日常運(yùn)作。傳統(tǒng)的空調(diào)外殼測(cè)量方法先不說如何應(yīng)對(duì)如此龐大的測(cè)量數(shù)據(jù)量，單是避免空調(diào)外殼變型保證測(cè)量數(shù)據(jù)精確度已經(jīng)讓游標(biāo)卡尺等傳統(tǒng)測(cè)量工具望而卻步。當(dāng)前空調(diào)制造企業(yè)處于大量備貨狀態(tài)，需要的就是手持式三維掃描儀這樣快捷的測(cè)量方法。

[ 03-06 22:48 ] 手機(jī)玻璃厚度測(cè)量，提升屏下攝像頭成像素質(zhì)

屏占比一直都是各大廠商專攻的技術(shù)難點(diǎn)，從劉海屏發(fā)展成水滴屏和升降攝像頭，不斷在屏占比上面下功夫，為的就是100%，當(dāng)下各大廠商已經(jīng)推出了幾款屏下攝像頭的設(shè)備，但是好像反響平平，可能是消費(fèi)者的購機(jī)欲望下降或者是處理器升級(jí)不明顯，但是這都不能成為各大手機(jī)廠商不愿再進(jìn)步的“借口”。屏下攝像頭作為手機(jī)屏占比的“終極形態(tài)”，除了屏幕不透光組件在幾微米的夾層內(nèi)開孔并對(duì)齊這個(gè)技術(shù)難點(diǎn)外，還有一個(gè)非常重要的點(diǎn)同樣會(huì)影響前置攝像頭的成像質(zhì)量，那就是手機(jī)蓋板玻璃厚度。前置攝像頭在得到足夠的進(jìn)光量的前提下才能拍攝出清晰的照片和識(shí)別到使用者的面貌，如果蓋板玻璃的厚度超出公差，容易導(dǎo)致屏下前置攝像頭的進(jìn)光量不足，拍攝出來的照片出現(xiàn)模糊重影等現(xiàn)象，所以手機(jī)前蓋板玻璃需要使用激光厚度測(cè)量?jī)x對(duì)其進(jìn)行高精度的厚度測(cè)量，來保證屏下前置攝像頭的性能。

[ 02-19 21:39 ] 電機(jī)傳動(dòng)軸平行度高精度測(cè)量，減少安全隱患

新能源汽車在國內(nèi)是發(fā)展勢(shì)頭越來越猛，廠商們各出奇招勢(shì)必要在新能源汽車板塊上分得一份蛋糕，如果想要提升新能源汽車效能等各方面的質(zhì)量，那么沖驅(qū)動(dòng)電機(jī)入手則成為了關(guān)鍵點(diǎn)之一。電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)分別是新能源汽車的血液、大腦以及心臟，電機(jī)作為電動(dòng)重要的部件之一，內(nèi)部的零件需要高精度才能保證電機(jī)的作用能夠充分發(fā)揮。電機(jī)轉(zhuǎn)軸是電機(jī)產(chǎn)生動(dòng)能并帶動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的重要連接部件，轉(zhuǎn)軸的平行度精度高低影響著消費(fèi)者如何看待驅(qū)動(dòng)電機(jī)的品質(zhì)，轉(zhuǎn)軸平行度精度低會(huì)導(dǎo)致車輛行駛產(chǎn)生異響，傳動(dòng)方向錯(cuò)誤所帶來的額外磨損、斷軸等都會(huì)出現(xiàn)，所以用大龍門影像測(cè)量?jī)x測(cè)量轉(zhuǎn)軸的平行度非常有必要。

[ 01-23 22:36 ] 插片散熱器平行度測(cè)量，擺脫因韌性出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確|影像測(cè)量?jī)x

插片散熱器是常規(guī)的散熱器種類，其插片式設(shè)計(jì)如鱗片，散熱片豎立的設(shè)計(jì)是為了獲取更大的散熱面積，同時(shí)插片散熱器配合散熱風(fēng)扇后散熱的效果更佳，插片式設(shè)計(jì)的散熱器常見用于LED燈、芯片、電路板、電子顯示屏等等產(chǎn)品。插片散熱器不需要通過焊接來固定，如果散熱片之間的間隔不一，不單單外觀會(huì)受影響對(duì)銷售不利，更會(huì)導(dǎo)致散熱器的散熱效果大打折扣，熱量在較窄的散熱片之間積聚，對(duì)產(chǎn)品壽命大打折扣，所以插片散熱器需要使用影像測(cè)量?jī)x來測(cè)量散熱片的平行度。

[ 01-15 22:17 ] 汽車輪轂密封膠圈測(cè)量，柔性工件一機(jī)完成|自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x

輪轂電機(jī)一直以來都是新能源汽車的下一個(gè)革命，將傳動(dòng)和電機(jī)還有制動(dòng)等等裝置都安裝在輪轂中，分散了電機(jī)的體積與重量，降低了每個(gè)電機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷，讓運(yùn)行更穩(wěn)定，后備功率更充足。輪轂電機(jī)對(duì)于電動(dòng)摩托或者電動(dòng)車來說都不陌生，但是一直都甚少有新能源汽車使用上輪轂電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這是因?yàn)檩嗇炿姍C(jī)的密封性一直以來都是一個(gè)難題。日常行駛中無法保證路面狀況良好，小磕小碰導(dǎo)致密封件移位就會(huì)發(fā)生積灰進(jìn)水的情況，慢慢的就會(huì)形成安全隱患，所以輪轂電機(jī)的密封膠圈需要精確測(cè)量。

[ 01-11 22:24 ] 塑料件瑕疵自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，可配合流水線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)

塑料是我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見的材料，用途如此廣泛得益于塑料的可加工能力強(qiáng)、制作工藝簡(jiǎn)單、氣密性好、延展性高等特性。塑料加工工藝用的多的是注塑工藝，注塑工藝大體分為四個(gè)階段，分別是填充、保壓、冷卻、脫模這四個(gè)，無論是哪個(gè)工序出現(xiàn)了問題，都有可能導(dǎo)致塑件產(chǎn)生瑕疵，從而影響制品的成型質(zhì)量。塑料件的瑕疵常見的有很多種，氣泡、拉白頂白、凹印、蛇紋皺紋、料花批鋒毛刺、燒灼、氣紋等等都是與上面所講的四個(gè)階段有關(guān)，需要改進(jìn)的注塑的工藝如溫度、射速、流道、壓力等等之類的，這里不再慢慢細(xì)說。上述的瑕疵由于檢測(cè)項(xiàng)目較多，相關(guān)人員很有可能會(huì)一時(shí)疏忽導(dǎo)致漏檢錯(cuò)檢，再加上塑料件的出貨量一般都非常龐大，耗時(shí)耗力的人工檢測(cè)已經(jīng)不適合塑料件制造廠商了，自動(dòng)化瑕疵檢測(cè)儀對(duì)于塑料件的檢測(cè)無論是速度以及精確度都是人工檢測(cè)所無法比擬的。