[ 08-03 23:18 ] 法蘭同軸度測量，無需繁雜計算高精度完成|影像測量儀

法蘭（法蘭盤）的質(zhì)量決定了生產(chǎn)的安全，因為法蘭作為連接管道的零件工作環(huán)境十分惡劣，法蘭需要承受高壓、震動、高低溫差、腐蝕等環(huán)境因素影響還能夠正常工作，如果法蘭的同軸度不足則會影響法蘭的使用壽命以及企業(yè)的安全。根據(jù)ASME PCC-1-2010要求，法蘭側(cè)面錯位誤差≤1.5mm，法蘭面大間距與小間距之差≤0.8mm，超出標(biāo)準(zhǔn)則會導(dǎo)致法蘭受壓受力不均，長久使用產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)同軸度的法蘭就會導(dǎo)致氣體等物質(zhì)泄漏從而影響生產(chǎn)，嚴(yán)重的會直接導(dǎo)致廠區(qū)人員的財產(chǎn)生命安全受到威脅。法蘭同軸度的傳統(tǒng)測量方法是在外管壁上劃出中心線，然后在測量兩側(cè)中心線的同軸度得出法蘭的同軸度，整個測量過程十分麻煩，而且很多時候法蘭的密封性會受到劃痕的影響，還有可能會使法蘭長久使用后出現(xiàn)斷裂的危險情況，建議測量法蘭同軸度工序使用二次元影像測量儀進(jìn)行無損高精度的測量。

[ 07-13 22:50 ] 玻璃劃痕等各種瑕疵檢測，流水線測量更方便|瑕疵檢測系統(tǒng)

玻璃作為常見的材料之一，從12世紀(jì)到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過戎行的技術(shù)迭代，時至今日已經(jīng)出現(xiàn)可以彎曲的玻璃，可以說在玻璃制造技術(shù)的探索上人們從未停止腳步，但玻璃有一個缺點(diǎn)就是其表面光潔度要求非常高，雖說硬度大但是遇到硬度更加高的石英一類的物品相互接粗就會出現(xiàn)刮損。玻璃刮損在很多產(chǎn)品線上是十分致命的，如手機(jī)、手表、平板、電視等一類產(chǎn)品上，如果屏幕玻璃出現(xiàn)劃痕不單影響產(chǎn)品的外觀，還會出現(xiàn)導(dǎo)致玻璃在受到應(yīng)力時無法均勻地分散應(yīng)力，從而發(fā)生碎裂的情況，所以玻璃制品在出廠前建議使用自動瑕疵檢測儀進(jìn)行玻璃刮傷的瑕疵檢測。

[ 06-29 22:37 ] 極片涂布激光厚度測量，省時省力|雙激光厚度測量儀

鋰電池的極片涂布是將漿料均勻涂覆在正負(fù)極集流體上的工序，這道工序要求的各項數(shù)據(jù)都非常嚴(yán)苛，這是因為稍有不慎就會直接導(dǎo)致電池失效，嚴(yán)重點(diǎn)還會發(fā)生安全事故，而涂布的各項數(shù)據(jù)中有一項數(shù)據(jù)是重中之重：厚度。由于是將漿料擠壓通過模頭狹縫的，無論是溫度、速度、漿料等都會導(dǎo)致涂布完成后出現(xiàn)厚度超出公差值得情況，厚度不滿足公差就會導(dǎo)致涂布的一致性被破壞，容易導(dǎo)致后續(xù)出現(xiàn)氣泡、凹陷、厚邊等情況的發(fā)生，直接影響鋰電池品質(zhì)。由于涂布漿料非常容易被刮損，所以常規(guī)接觸式工具無法滿足鋰電池極片涂布厚度測量的要求，加上涂布完成后無法隨意移動，導(dǎo)致鋰電池極片涂布厚度測量十分棘手，而?？扑茧p激光厚度測量儀能很好的解決涂布厚度測量的顧慮。

[ 06-07 23:00 ] 雙極板快速測量多項尺寸，一臺設(shè)備完成|自動影像測量儀

新能源行業(yè)是一直以來都是炙手可熱，新能源汽車則是新能源行業(yè)的代表產(chǎn)品，從燃油邁向動力電池的整個過程漫長而又阻礙從從。阻擋汽車轉(zhuǎn)換成動力電池驅(qū)動的原因有充電速度、續(xù)航里程、使用壽命等原因，慢慢的燃料電池也將崛起，屆時上述所講的缺點(diǎn)也會隨著技術(shù)的提升跟著消失。當(dāng)前企業(yè)所使用的燃料電池還在研發(fā)當(dāng)中，其中雙極板成為了燃料電池中重量的組件之一。燃料電池雙極板表面由不同的區(qū)域構(gòu)成整個流場，雙極板的流場分為進(jìn)出口區(qū)、過渡區(qū)還有反應(yīng)區(qū)，每個區(qū)域都需要分擔(dān)不同的職能，如果流場內(nèi)的流道精度不足就會大幅度影響燃料電池的性能。進(jìn)出口區(qū)需要給反應(yīng)區(qū)提供氧氣并分別供給氫氣和排出反應(yīng)后的水，反應(yīng)區(qū)的流道則承擔(dān)著分割氫氧兩氣、傳到熱量、提供冷卻液流道的職能，這樣才能讓過渡區(qū)收集電子更加順利。

[ 05-07 22:35 ] 汽車車身框架掃描測量，適配不同材質(zhì)與顏色|激光掃描測量儀

汽車車身框架的各項尺寸不單單是為了讓其他的零部件在安裝的時候更加順利，還要兼顧汽車的受力方向、安全性能、風(fēng)動通過性等各項因素，所以每款在路上能看見的汽車都是經(jīng)過各項測量通過龐大的數(shù)據(jù)“支撐”的，汽車車身框架所需的測量設(shè)備不同于我們常見的卷尺卡尺一類的工具，在設(shè)計之初需要使用激光三維掃描儀進(jìn)行各項外形尺寸的測量，掃描完成后的模型會再進(jìn)行各項指標(biāo)的測試，這個過程十分繁瑣，如果使用常見的工具進(jìn)行測量工作量不可以日計算，所以手持式激光三維掃描儀才是汽車車身框架測量以及三維建模的理想測量工具。

[ 04-19 21:02 ] 精密傳動帶尺寸測量，非接觸設(shè)計測量更加順手

傳動帶作為當(dāng)代零部件之間傳輸動力重要的樞紐，其已經(jīng)擁有與誕生之初完全不同的外形精度。傳動帶的目的就是將力量以最少的折損進(jìn)行傳遞，以往的傳動帶都是盡量做到表面粗糙，這使得所使用的材料都屬于大顆粒材質(zhì)，經(jīng)過長時間的震動與高速回轉(zhuǎn)就容易出現(xiàn)斷裂的情況，傳動帶斷裂所帶來的后果十分嚴(yán)重，輕則對使用傳動帶的設(shè)備零部件造成傷害，嚴(yán)重的會危及操作員的人身安全。常見的測量工具屬于接觸式工具，遇到橡膠類的傳動帶會出現(xiàn)測量誤差較大的情況，面對金屬材質(zhì)的傳動帶也容易出現(xiàn)因為操作失誤使得傳動帶表面留下瑕疵，無論是哪種情況都會嚴(yán)重影響傳動帶的使用壽命，所以?？扑既詣佑跋駵y量儀就成為了精密傳動帶測量尺寸的理想設(shè)備。

[ 04-13 22:20 ] 浮動中板平整度測量，無損高速完成測量|激光平面度測量儀

折疊屏作為手機(jī)外形的一個分支，其可展開的屏幕一直都是最主要的賣點(diǎn)，但是當(dāng)消費(fèi)者使用起來之后發(fā)現(xiàn)其正面屏幕的折痕會隨著使用次數(shù)堆疊變得越來越明顯，所以折疊屏這個缺點(diǎn)一直是所有人所忌憚的。4月11日晚，vivo正式發(fā)布旗下首款折疊屏手機(jī)vivo X Fold，手機(jī)鉸鏈內(nèi)采用了浮動中板設(shè)計，這一設(shè)計可以在手機(jī)打開或者閉合時，有相應(yīng)的上升或者下降，用來托起屏幕中央折痕或者為屏幕彎折提供充分空間。浮動中板的使用可以讓折疊屏手機(jī)的屏幕整體更加平整。由于浮動中板會直接與柔性屏接觸所以其自身的平整度需要復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)，且表面應(yīng)保持光潔，這顯得平整度測量工序尤為重要，激光平整度測量儀自然而然就成為了浮動中板的平整度測量理想選擇。

[ 03-29 21:20 ] 自動完成5G陶瓷濾波器高精度測量|自動影像測量儀

由于5G毫米波的高頻特性，以往的金屬濾波器已經(jīng)無法完成特定干擾波的消除工作，陶瓷介質(zhì)濾波器取代金屬濾波器成為了5G時代的重要部件之一。陶瓷濾波器是由微博介質(zhì)陶瓷粉壓制然后再燒制、CNC打磨、金屬化、調(diào)試等工藝而成，每一道工序都存在影響陶瓷濾波器外形精度的因素，壓制燒結(jié)的工藝、打磨的經(jīng)驗等等，如果陶瓷濾波器的外形尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)就會因為腔體的變形影響波形，嚴(yán)重的還有可能會導(dǎo)致濾波器功能丟失，所以陶瓷濾波器腔體在完成生產(chǎn)工藝后都會進(jìn)入檢測流程驗證其外形尺寸是否達(dá)標(biāo)。

[ 03-23 21:02 ] 高效模具三維掃描，無視反光材質(zhì)|激光掃描測量儀

模具廣泛用于沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的輪廓或內(nèi)腔形狀，應(yīng)用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發(fā)生分離(沖裁)。模具是精密工具，形狀復(fù)雜，承受坯料的脹力，對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有較高要求，模具生產(chǎn)的發(fā)展水平是機(jī)械制造水平的重要標(biāo)志之一。模具作為“工業(yè)之母”其加工精度高低與通過模具做出來的產(chǎn)品質(zhì)量高低是成正比的，但模具體積較大內(nèi)部構(gòu)造較為復(fù)雜，如游標(biāo)卡尺一類的普通測量工具測量模具可謂是杯水車薪，所以使用手持式三維掃描儀會是測量模具的理想選擇。