[ 03-28 16:04 ] 簡簡單單的一個圓，喚起測量界的匠人精神

自行車是日常生活中一種比較常用的交通工具，如果自行車的輪子是不規(guī)則圓形狀的，自行車是否仍能正常行駛？

[ 03-27 16:58 ] ?？扑紴橹袊靶尽北ｑ{護(hù)航

芯片企業(yè)為了搶占更多的物聯(lián)網(wǎng)芯片市場資源，2018年某企業(yè)還投資了10億美元建造全球的芯片工廠，并有計劃在近幾年進(jìn)入中國領(lǐng)域生產(chǎn)芯片，建筑自動化工廠，生產(chǎn)出更多的芯片來，以應(yīng)對中國潛力的物聯(lián)網(wǎng)、汽車自動駕駛功能領(lǐng)域的爆發(fā)。

[ 03-27 16:40 ] ?？扑紓魇诮嵌葴y量的一種秘籍

為了保證駕駛員的安全，對汽車變速器、液力變矩器等部件進(jìn)行檢測時，要檢測的部分零件的旋轉(zhuǎn)角是一個重要的測量節(jié)點，而現(xiàn)有的檢測機構(gòu)所檢測的檢測部件的旋轉(zhuǎn)角度的檢測精度有待提高。

[ 03-22 17:00 ] 數(shù)碼產(chǎn)品不能“多多益善”小身材如何測量出大智慧？

  蘋果公司近日發(fā)布新的平板產(chǎn)品：ipad mini 和iPad Air，ipad mini低價格2999。很多心里人會產(chǎn)生疑問，同樣是A12芯片加上手機屏幕還比平板要小，為什么平板則比早已破萬的iPhone便宜這么多。其實在數(shù)碼產(chǎn)品的領(lǐng)域里，并不是越大就會用料越多越精細(xì)。因為平板比手機少了通信、NFC等模塊，為其它 零部件騰出了空間，再加上平板比手機的內(nèi)部空間更加充足，所以并不需要壓縮各個零部件的尺寸和排布不像手機般精細(xì)。每位使用者都應(yīng)該了解到，手機大到電池的尺寸小到每顆螺絲的位置都是精心

[ 03-22 16:48 ] 蘋果手機從電路板開始，印證細(xì)節(jié)才能成就突出

為了保密性，當(dāng)時所有的工程師進(jìn)行調(diào)試的原型機并沒有右下角的屏幕。工程師都是拿著一塊電路板進(jìn)行測試，開發(fā)代號是“M68”和“Purple 2”。這塊電路板上集成了iPhone所需的處理器和攝像頭等組件，加上一些測試所需的數(shù)據(jù)接口，外加這是當(dāng)時蘋果公司重要的項目，一些細(xì)小的差錯都能影響到后的測試結(jié)果，首當(dāng)其沖作為承載體的PCB尤其重要。一般肉眼無法檢測出PCB所存在的問題，所以需要用到的測量儀器。

[ 03-21 11:27 ] ?？扑冀棠闵禂z像頭零件如何高精度測量？

螺旋步進(jìn)電機主要靠螺旋桿部分進(jìn)行爬升，電機旋轉(zhuǎn)，螺旋桿旋轉(zhuǎn)，推動模塊上升或者下降，從而帶動整個攝像頭模塊升降。螺旋桿的精度直接影響到了升降的速度以及鏡頭升降位置的精確度，所以需要使用到?？扑嫉穆菁y檢測專用影像測量儀，實現(xiàn)螺紋檢測中的外徑（大徑）、內(nèi)徑（小徑）、中徑、螺距、螺深、導(dǎo)程、牙型角、螺紋升角、工作高度、位置等幾何量的精確檢測。

[ 03-20 10:09 ] 華為擁有自己操作系統(tǒng)，唯有技術(shù)才能得到肯定

目前智能設(shè)備有兩大操作：ios與Android。ios屬于蘋果公司研發(fā)系統(tǒng)，其他手機廠商暫時無法使用，所以各大廠商都是使用基于Linux的自由及開放源代碼的Android操作系統(tǒng)。甚少有廠商愿意耗費大量的時間與資金去研發(fā)自己的操作系統(tǒng)，大多都是在Android的基礎(chǔ)上不斷去優(yōu)化迎合中國人的操作習(xí)慣。2018年的芯片事件為各大手機廠商敲響了警鐘：倘若未來某一天外國全部禁止國產(chǎn)廠商使用芯片、操作系統(tǒng)會是什么局面！

[ 03-20 09:55 ] 新能源汽車的“大腦”PCB板應(yīng)該如何測量？

恒大國能新能源汽車集團(tuán)稱恒大的首款電動汽車將在6月份全部投產(chǎn)，預(yù)計近就會面向全球發(fā)售。2018年恒大宣布布局新能源汽車之后，PCB行業(yè)關(guān)注度一直高企，因為傳統(tǒng)燃油汽車并不含有整車控制器VCU、電機控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS三大板塊，這三個板塊是新能源汽車的三大核心模塊，所以新能源汽車銷量增長直接促成了下游PCB的高速發(fā)展。

[ 03-15 17:32 ] 測量錯誤導(dǎo)致沒閃光燈，用什么照亮手機廠商前行的道路

手機沒有閃光燈的情況出現(xiàn)原因可能有兩種，一個是后蓋忘了開孔，一個是透明后蓋進(jìn)行鍍膜的時候沒有將閃光燈位置預(yù)留出來而是全部都涂了上去。意味著后殼供應(yīng)商、整機廠、裝配后外觀檢測部門等負(fù)責(zé)部門的測量失誤，這有可能是提高備貨速度的后遺癥。那么怎樣才能保證檢測速度的同時又能保證產(chǎn)品的各項數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)呢？?？扑嫉牟Ａ姘蹇焖贉y量儀集成了機械技術(shù)，多鏡頭光學(xué)技術(shù)，高性能夾具技術(shù)與一體，多組高性能CCD和鏡頭進(jìn)行選擇搭配，在確保相關(guān)數(shù)據(jù)精確的同時還提高了測量效率，可達(dá)0.2秒/件。