輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，一臺(tái)汽車的車輪構(gòu)架由：輪輞、輪輻、偏距、輪緣、胎圈座、 槽底、氣門孔組合成的，就相當(dāng)于車輪基本成型，這時(shí)候就需要開始對(duì)車輪進(jìn)行各種測試和測量，而且每一個(gè)參數(shù)都會(huì)影響到車輛的使用，所以在改裝和保養(yǎng)輪轂之前，先要確認(rèn)好這些參數(shù)。

傳統(tǒng)的檢測尺測量效率低且無法實(shí)現(xiàn)踏面廓形的測量，且由人工讀數(shù)、手動(dòng)記錄，測量誤差受人為因素影響大；當(dāng)前的數(shù)字化檢測仍以檢測功能為主，智能化程度不高。

為了解決輪轂檢測問題，海科思自動(dòng)化設(shè)備采用接觸式測量原理，實(shí)現(xiàn)輪轂的高精度測量，數(shù)據(jù)精確高、測量效率高。目前對(duì)車輛輪轂主要采用的檢測為圓度，孔徑，位置度等等的尺寸。

?？扑驾嗇灉y量儀，高速高精度測量，保障測量結(jié)果準(zhǔn)確，同時(shí)具備以下優(yōu)點(diǎn)：
1. 采用RENISHAW的控制系統(tǒng)，保證了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測量輪轂精度。

2. 導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，更平穩(wěn)。

3. 精密三角梁專利技術(shù)，相比矩形梁和橫梁，重心更低，測量更準(zhǔn)。

4. 采用高精度增量式金屬光柵尺，測量輪轂尺寸、輪廓度更精確

如果您需要了解更多關(guān)于?？?/font>思的影像測量儀、平面度測量儀、零部件測量儀等信息，