汽車、工程機(jī)械等行業(yè)中零部件的形狀與位置誤差被稱作形位公差，它對(duì)汽車及總成的性能和使用壽命有著重要的影響。用尺寸精度和表面粗糙度來控制零部件精度的傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足汽車及各種機(jī)械設(shè)備的使用要求。針對(duì)汽車行業(yè)，在現(xiàn)行的《汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中，提出了以圓度、圓柱度、直線度、平面度、垂直度、同軸度及平行度作為汽車零件形位誤差檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。

  目前，在工廠實(shí)際生產(chǎn)過程對(duì)于這些形位公差的檢測(cè)主要是采用量規(guī)等接觸測(cè)量工具,只能對(duì)圓柱體兩端面進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量速度慢、精度低、耗費(fèi)人力物力,對(duì)產(chǎn)品容易造成損傷,尤其是對(duì)長(zhǎng)大型圓柱工件測(cè)量起來比較困難。

  ?？扑?a href="http://www.99ed.com.cn/SEREINsanzuobiaoceli.shtml">三次元測(cè)量?jī)x采用?？怂箍禍y(cè)量技術(shù)，利用精密激光位移測(cè)量技術(shù)、控制技術(shù),結(jié)合精確的信號(hào)處理算法,可高速檢測(cè)特長(zhǎng)圓柱工件同軸度、圓度、圓柱度等。此三次元測(cè)量?jī)x選用CCD激光位移傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量。激光位移傳感器采用三角測(cè)量原理,將入射光照射到被測(cè)表面,接收器接收被測(cè)表面的散射光,成像光點(diǎn)在接收器上的位置是測(cè)頭和被測(cè)表面距離的函數(shù),檢測(cè)像點(diǎn)的位移變化可以求得物體表面的位移變化。

  海科思三次元測(cè)量?jī)x在合理設(shè)定轉(zhuǎn)速和工件車速的情況下,采用連續(xù)螺旋掃描技術(shù),即滾輪和小車同時(shí)工作,被檢工件邊旋轉(zhuǎn)邊前進(jìn),大大提高了檢測(cè)速度,同時(shí),采用特殊數(shù)據(jù)處理算法,螺旋掃描對(duì)測(cè)量結(jié)果毫無影響。

  目前，三次元測(cè)量?jī)x因具有非接觸、無損測(cè)量、重復(fù)性好、檢測(cè)速度快等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、五金加工等行業(yè)中。