在計(jì)量范疇中，復(fù)雜三維幾何零件包括箱體類工件和巨大大型工件，箱體類工件指那些由根本多少元素(點(diǎn)、線、面、圓、圓柱、圓錐、球)構(gòu)成的多少工件,包羅齒輪箱工件,發(fā)動(dòng)機(jī)箱體,機(jī)床加工部件大概是由簡(jiǎn)單的自由外形曲 面構(gòu)成的沖壓模、鑄模、玻殼工件等等。而巨大外形工件只要有齒 輪,齒輪加工刀具,凸輪軸,配對(duì)螺旋壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子部件,蝸桿蝸輪以及步進(jìn)齒輪等等。

   在生產(chǎn)制造的過程中，這些零件的大部分特征可采用光學(xué)測(cè)量，另外一些特征則需要采用接觸測(cè)量。復(fù)合式影像測(cè)量?jī)x將觸發(fā)傳感器和光學(xué)長(zhǎng)安汽車兩種傳感器幾種用于同一個(gè)測(cè)量程序，測(cè)量時(shí)零件不需要重新裝夾，坐標(biāo)也不會(huì)丟失。OPTIV復(fù)合式影像測(cè)量?jī)x可以提供雙Z軸設(shè)計(jì)，包括兩個(gè)獨(dú)立的Z軸。雙Z軸獨(dú)立運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化了測(cè)量復(fù)雜的三維零件時(shí)傳感器的運(yùn)動(dòng)—測(cè)量工件時(shí)不工作的傳感器可以置于安全位置上。采用雙Z軸大大縮短了檢測(cè)周期，多個(gè)傳感器同時(shí)使用時(shí)大大提高了操作的靈活性。同時(shí)，基于三維模型的編程大大簡(jiǎn)化了編程工作。一個(gè)測(cè)量程序可利用CAD模型在線便攜，自動(dòng)選擇測(cè)量策略，執(zhí)行碰撞檢測(cè)，減小了測(cè)量的工作量。此外，可采用脫機(jī)編程，大大縮短使用測(cè)量?jī)x進(jìn)行程序準(zhǔn)備的時(shí)間。

   采用OPTIV復(fù)合式進(jìn)口影像測(cè)量?jī)x可以給我們帶來的好處：

   一個(gè)OPTIV復(fù)合式影像測(cè)量?jī)x可完成不同的測(cè)量需求，PCDMIS滿足了不同傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一；不需要多臺(tái)機(jī)器，節(jié)省空間，降低測(cè)量成本；減少零件的裝夾次數(shù)，提高測(cè)量效率。